2014-01-09 搜狐焦點(diǎn)產(chǎn)業(yè)新區(qū)

2014搜狐財(cái)富科技論壇于2014年1與9日在北京舉行，本屆論壇主題是“重塑·新生機(jī) 解碼互聯(lián)網(wǎng)思維”。論壇中，隨銳科技有限公司CEO舒騁指出目前互聯(lián)網(wǎng)信息不對(duì)稱成為常態(tài)，從手機(jī)、PC、搜索引擎各方面來(lái)講，占據(jù)多重市場(chǎng)份額的要點(diǎn)是跨界創(chuàng)新。

我是隨銳科技的CEO和創(chuàng)始人，我們公司做視頻通信的，大家都知道視頻通信是微信視頻，QQ視頻，一般單位視頻用華為、寶利通、思科視頻通信的專用系統(tǒng)，裝上專線、寬帶，那七年前我們進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域選擇跟這兩條不一樣的道路，這兩年發(fā)展的還不錯(cuò)。因?yàn)榻裉靵?lái)的人很多，我也看了一下名單，我看到有很多來(lái)自于傳統(tǒng)行業(yè)的朋友，有傳統(tǒng)行業(yè)的高管，傳統(tǒng)行業(yè)的總裁CEO。從2013年開(kāi)始，大家都在講2013年是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融的元年，也是中國(guó)軟件廠商開(kāi)始進(jìn)入硬件的元年，也是中國(guó)企業(yè)跨界創(chuàng)新的元年，有很多很多元年。去年包含我在內(nèi)，我們組了一個(gè)團(tuán)，到美國(guó)去轉(zhuǎn)了一圈，在硅谷那邊待了一個(gè)多月，我這里分享了幾條，一共整理了十點(diǎn)。

我們看到現(xiàn)在說(shuō)的很熱，說(shuō)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)到底是什么，原來(lái)別人一提到科技，就覺(jué)得是科技公司的事，我們公司有的是做開(kāi)關(guān)的，有的是做輪轂的，有的是做印染的，有的是做交通的，有的是做物流的。科技的發(fā)展對(duì)我們來(lái)說(shuō)意味著什么呢，現(xiàn)在外面談得那么火熱的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、大金融，這跟我們有什么關(guān)系。如果各位作為企業(yè)家，或者作為企業(yè)的高管現(xiàn)在還有這樣的思想，那是一件很危險(xiǎn)的事情。因?yàn)槲蚁氲搅税藗€(gè)字，叫跨界創(chuàng)新和跨界搶劫。你覺(jué)得今天你在你的傳統(tǒng)行業(yè)里樹(shù)立優(yōu)勢(shì)的時(shí)候，但是一旦新的科技技術(shù)和我剛剛提及的幾個(gè)熱點(diǎn)的東西跟傳統(tǒng)行業(yè)對(duì)接的時(shí)候，可能你的惡夢(mèng)開(kāi)始了。所以前面馬總提到的傳統(tǒng)媒體跟新媒體互相之間會(huì)有很大的此消彼漲的過(guò)程，我認(rèn)為這只是一個(gè)開(kāi)始。我這里舉一個(gè)例子，我們?cè)诿绹?guó)考察的時(shí)候，我專門(mén)到Google公司待了幾天，在那邊有原來(lái)的老同事和好朋友，我主要看了兩個(gè)項(xiàng)目。一個(gè)是Google的無(wú)人駕駛項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目考察很長(zhǎng)時(shí)間，別人做你做移動(dòng)通信的考察駕駛無(wú)人汽車干什么，我腦子里想的是跨界創(chuàng)新和跨界搶劫，我想琢磨琢磨Google這樣的公司怎么跨界搶劫汽車領(lǐng)域的思路，他的商業(yè)邏輯是什么。大家都知道，汽車有幾個(gè)核心技術(shù)，最核心的技術(shù)是底盤(pán)技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)加變速箱的耦合和匹配技術(shù)，以及汽車的安全等等這些技術(shù)。但過(guò)去100多年，汽車技術(shù)在這個(gè)領(lǐng)域已經(jīng)發(fā)展的非常成熟，所以李書(shū)福收購(gòu)沃爾沃以后一直在強(qiáng)化，說(shuō)沃爾沃汽車是全世界最安全的汽車，為什么呢?有很多安全裝備，比如說(shuō)安全帶這個(gè)工業(yè)是沃爾沃發(fā)明的，安全氣囊是沃爾沃率先使用在汽車上的。那沃爾沃后來(lái)又發(fā)明了自動(dòng)剎車技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別前車的距離減速技術(shù)等等這些，自動(dòng)的安全技術(shù)有很多，所以沃爾沃變成世面上最知名的商品化的汽車。

但這無(wú)人駕駛汽車讓我印象非常深，Google改造了三個(gè)品牌的汽車，一個(gè)是寶馬，一個(gè)是現(xiàn)代，還有一個(gè)是GE，也就是通用汽車的雪佛蘭和別克，改造了幾百臺(tái)車在道路上，我也上去試了一下，這個(gè)無(wú)人駕駛汽車已經(jīng)累計(jì)安全行使了幾百萬(wàn)英里。我在硅谷問(wèn)的最多的問(wèn)題是什么呢，我說(shuō)哥們，你們一個(gè)做搜索引擎的公司，你們干嗎要研究無(wú)人駕駛汽車呢?他反過(guò)來(lái)問(wèn)我一個(gè)問(wèn)題，他說(shuō)請(qǐng)問(wèn)你告訴我我們做搜索引擎的公司，我們?yōu)槭裁匆龉雀璧厍颍覀優(yōu)槭裁匆龉雀璧貓D呢?很多人覺(jué)得肯定在谷歌干過(guò)，上來(lái)不提自己的事，老提谷歌干什么，對(duì)我的啟發(fā)特別大。谷歌商業(yè)模式是什么呢，是一款掙錢(qián)的產(chǎn)品，這款產(chǎn)品是谷歌關(guān)鍵字，和200多種賠錢(qián)的產(chǎn)品。而他這200多種賠錢(qián)的產(chǎn)品，我剛剛提到的谷 歌無(wú)人駕駛汽車，谷歌地球等等這些產(chǎn)品都是圍繞著大數(shù)據(jù)來(lái)布局的，所以現(xiàn)在想一想，當(dāng)我們上到谷歌汽車上面去了以后，會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)他的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)未必用GPS，谷 歌打了很多衛(wèi)星到天上，他用他那個(gè)衛(wèi)星所構(gòu)成的匹配他的谷歌地圖的導(dǎo)航系統(tǒng)也可以完成獨(dú)立于GPS，獨(dú)立于俄羅斯系統(tǒng)，獨(dú)立于中國(guó)北斗系統(tǒng)以外的導(dǎo)航。我們?cè)诿绹?guó)，在歐洲開(kāi)車的時(shí)候你會(huì)發(fā)現(xiàn)，谷 歌地圖的精準(zhǔn)度特別高，因?yàn)樗臄?shù)據(jù)抓取，他的定位都是用機(jī)器自動(dòng)完成的，我在谷歌聽(tīng)到很震驚的商業(yè)場(chǎng)景的描述是什么，他說(shuō)他們預(yù)測(cè)在20年左右的時(shí)間，率先在美國(guó)開(kāi)始，汽車將會(huì)變成收藏品。就是汽車的目的是什么呢?運(yùn)輸和完成，從A地點(diǎn)到B地點(diǎn)的交通。以后如果汽車都是無(wú)人駕駛汽車，你上車以后告訴汽車要去哪，自動(dòng)把你送到那個(gè)地方以后，從你身上所帶的手機(jī)或者是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的信用嗎，把這個(gè)錢(qián)劃走以后你不需要再買(mǎi)汽車了。有自動(dòng)的導(dǎo)航作用，有安全的規(guī)避作用，而且到了高速路上面他們會(huì)自動(dòng)排成排，保持安全車距，你根本不用擔(dān)心在車上該喝咖啡喝咖啡，該看報(bào)紙看報(bào)紙。所以我認(rèn)為這是大數(shù)據(jù)的未來(lái)。

但是你想到谷歌幾百萬(wàn)英里無(wú)人駕駛汽車測(cè)試出來(lái)得到最有價(jià)值的是什么，是這些數(shù)據(jù)，這些汽車在跑的過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，產(chǎn)生對(duì)周圍性質(zhì)判斷的數(shù)據(jù)，他的攝象頭對(duì)周圍技術(shù)轉(zhuǎn)動(dòng)當(dāng)中評(píng)判位置，評(píng)判距離產(chǎn)生的這些數(shù)據(jù)。

我還看到一個(gè)很大的商業(yè)場(chǎng)景，谷歌說(shuō)三年內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)人電子商務(wù)物流配送。所以谷歌內(nèi)部?jī)?nèi)測(cè)新產(chǎn)品，叫谷歌商城，它和京東商城和亞馬遜商城最大的不同是沒(méi)有備貨中心，它不去設(shè)倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)，把當(dāng)?shù)氐拿肺靼儇浂甲兂伤墓┴浬毯彤a(chǎn)品目錄提供商，然后在這個(gè)平臺(tái)上來(lái)做信息的物流配送管控和客戶的定位，這個(gè)跟馬云做菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)和順風(fēng)，和圓通的區(qū)別異曲同工。馬云菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)掌握快遞信息，和快遞信息流當(dāng)中的節(jié)點(diǎn)，和在這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中產(chǎn)生的產(chǎn)業(yè)價(jià)值，本身不養(yǎng)快遞員也不養(yǎng)汽車。谷歌可以用他的無(wú)人駕駛汽車完成相關(guān)的產(chǎn)品，下單以后從梅西百貨的庫(kù)房把產(chǎn)品配送丟到車上，用無(wú)人駕駛汽車送到你家門(mén)口，你家里或者小區(qū)里面有跟他匹配的一個(gè)收貨箱，收貨箱完成收貨給你手機(jī)自動(dòng)發(fā)一個(gè)產(chǎn)品，這個(gè)產(chǎn)品我們美國(guó)考察也看到了。

我講第二個(gè)例子是特斯拉，他的創(chuàng)始人之一同時(shí)擁有其他幾個(gè)公司，一個(gè)是龍飛船公司，是全世界第一個(gè)民營(yíng)企業(yè)打商業(yè)飛船把人送上太空進(jìn)行收費(fèi)的公司，他同時(shí)也是美國(guó)倍寶的創(chuàng)始人。同時(shí)前一段時(shí)間很讓人震撼的活塞高速列車，也就是時(shí)速可以達(dá)到1000英里跑在真空管道的活塞高速列車也是他創(chuàng)立的項(xiàng)目。但是我們看完這些企業(yè)以后，你發(fā)現(xiàn)把傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)當(dāng)中的我這些經(jīng)驗(yàn)都是可以花錢(qián)買(mǎi)來(lái)的，我們發(fā)現(xiàn)Google做自動(dòng)駕駛汽車，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的東西只要我能籌到錢(qián)，這些現(xiàn)成的技術(shù)，都是可以花錢(qián)買(mǎi)來(lái)的，但是創(chuàng)新總要投入，是他們投入大精力的一樣。所以可能我們看到特斯拉的電動(dòng)車技術(shù)會(huì)遠(yuǎn)比比亞迪的電動(dòng)汽車技術(shù)可能還要落后，但為什么比亞迪生產(chǎn)出來(lái)的E6汽車在深圳只能當(dāng)出租車賣，但是特斯拉能把他的MODO85，或者M(jìn)ODOS車賣到跟保時(shí)捷911一樣的價(jià)格呢，這里面跨界創(chuàng)新非常重要。

前年我參加華為的會(huì)，我在會(huì)上面聽(tīng)到任總舉了一個(gè)很有比喻，也很有震撼的例子，他說(shuō)華為在過(guò)去的20年當(dāng)中一直靠電信設(shè)備提供商，電信網(wǎng)絡(luò)提供商和網(wǎng)絡(luò)連接設(shè)備提供商構(gòu)建了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)壁壘，也就是華為現(xiàn)在在做的東西，小廠商是沒(méi)有機(jī)會(huì)能做進(jìn)去的。但是他說(shuō)，當(dāng)他千辛萬(wàn)苦修好了長(zhǎng)城，作為華為的競(jìng)爭(zhēng)壁壘以后，突然有一天導(dǎo)彈發(fā)明了，他所積累出來(lái)的長(zhǎng)城的競(jìng)爭(zhēng)壁壘一夜之間優(yōu)勢(shì)已經(jīng)沒(méi)有了，導(dǎo)彈可以直接打到你的精準(zhǔn)定位。今天對(duì)所有的傳統(tǒng)企業(yè)和對(duì)所有創(chuàng)新企業(yè)來(lái)說(shuō)，可能要更多的關(guān)注到跨界創(chuàng)新和跨界搶劫這樣一個(gè)趨勢(shì)的產(chǎn)生。所以前面鎢賀銓院士所提到的互聯(lián)網(wǎng)金融、O2O、小米手機(jī)，各位仔細(xì)想一想看，他無(wú)一例外全部都是跨界創(chuàng)新的產(chǎn)物，只是2013年開(kāi)始這個(gè)浪潮，這個(gè)風(fēng)暴會(huì)席卷的更加的狂野一些。小米作為國(guó)產(chǎn)手機(jī)第一之前是酷派手機(jī)，但是酷派沒(méi)有做跨界創(chuàng)新。小米雷軍團(tuán)隊(duì)做最重要的創(chuàng)新，是把硬件、軟件和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)三者結(jié)合，以后找到了客戶的痛點(diǎn)，在贏擊痛點(diǎn)過(guò)程中最用短的路徑可以跟客戶，和潛在的用戶互動(dòng)，并且讓客戶來(lái)參與一個(gè)產(chǎn)品的研發(fā)和改進(jìn)的過(guò)程，所以你的用戶既是你花錢(qián)買(mǎi)單人，也是你產(chǎn)品的參與創(chuàng)造者。我相信這個(gè)趨勢(shì)不會(huì)在小米身上是一棵樹(shù)越長(zhǎng)越大，而是在所有的行業(yè)都會(huì)普遍的生根開(kāi)花。

我們?cè)俜此家幌聜鹘y(tǒng)領(lǐng)域的很多廠商，現(xiàn)在都很被動(dòng)。比如說(shuō)殺毒領(lǐng)域的傳統(tǒng)三強(qiáng)，卡巴斯基、江民、金山和瑞星，被360用殺毒軟件免費(fèi)給顛覆掉了，搜索一家獨(dú)大，在百度出現(xiàn)以后一家獨(dú)大十幾年，但是去年被360的360.CN搜索給吃掉了10%幾的市場(chǎng)份額，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的把搜狗和那些原來(lái)排在第二名，第三名包含在中國(guó)Google的市場(chǎng)份額甩掉了，有什么商業(yè)邏輯競(jìng)爭(zhēng)份額我不提了。但是這些例子是我們?nèi)ツ曜鰬?zhàn)略分析提到的。剛才鎢原始提到的天弘基金，在我們公司里的白領(lǐng)身上非常典型，他們把錢(qián)從銀行里取錢(qián)，再也不去銀行買(mǎi)基金和辦理財(cái)了，直接把錢(qián)都存到了余額寶里面去以后，每天刷一下看昨天晚上以后他的收益是多少，難道這個(gè)不是代表著互聯(lián)網(wǎng)金融和基金的未來(lái)嗎?包含我們今天的購(gòu)物體驗(yàn)，當(dāng)你今天發(fā)現(xiàn)連柴米油鹽都可以在中糧我買(mǎi)網(wǎng)，都可以在沃爾瑪?shù)?號(hào)店上買(mǎi)了，我父母都學(xué)會(huì)在這上面買(mǎi)，不滿意可以退貨，你不覺(jué)得傳統(tǒng)的生活方式在被極大的改變嗎。

我總結(jié)一下，實(shí)際上今天的商業(yè)世界，我個(gè)人的觀點(diǎn)，是通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)社交，移動(dòng)金融的這些強(qiáng)有力的鋒利工具的改造，解決了一個(gè)本質(zhì)性的問(wèn)題，什么問(wèn)題呢?就是信息不對(duì)稱。為什么現(xiàn)在我們覺(jué)得水平一般的商家，沒(méi)有核心競(jìng)爭(zhēng)力的商家生意越來(lái)越難做，為什么現(xiàn)在市場(chǎng)占有率快速的在向前三名集中和累計(jì)，為什么?因?yàn)榭蛻羰怯媚_投票的。原來(lái)他沒(méi)有買(mǎi)你，而買(mǎi)其他人，是因?yàn)樾畔⒉粚?duì)稱。原來(lái)買(mǎi)的沒(méi)有賣的精，因?yàn)樗⒉恢滥氵@后面有什么陷阱、門(mén)檻或者是渠道當(dāng)中的貓膩，他都搞不清。所以當(dāng)他來(lái)買(mǎi)的時(shí)候，他是被動(dòng)的作為一個(gè)受宰的羊呈現(xiàn)諸多商家面前任你擺布，只是大家做各自利益分配罷了。但是當(dāng)信息透明化的格局被淘寶、天貓、京東之眾逐漸打破之后，你發(fā)現(xiàn)中國(guó)作為制造業(yè)大國(guó)，擁有大量制造業(yè)工廠們，可以把從后端伸展到前端的時(shí)候，那么這里面的商機(jī)和利益分配的格局就變了，就完全變掉了。所以你會(huì)看到今天傳統(tǒng)的大廠商，傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)越重，他的轉(zhuǎn)型就越困難。所以去年我跟創(chuàng)業(yè)家的牛文文在一起交流，他做了一個(gè)黑馬訓(xùn)練營(yíng)，他跟我講，他說(shuō)哥們我從來(lái)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)千億級(jí)的大廠商像2013年這樣那么害怕小泥鰍、小黑馬和小鯊魚(yú)，因?yàn)榍|級(jí)的大廠商他們的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)模式越重，他們面臨新世界臺(tái)風(fēng)口來(lái)進(jìn)行挑戰(zhàn)的時(shí)候，他們的應(yīng)對(duì)和響應(yīng)措施就會(huì)越慢，或者效率越低。而在此機(jī)會(huì)就給小鯊魚(yú)，小廠商產(chǎn)生了很多很多這樣的機(jī)會(huì)。

今天我花了半個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間跟大家共享了一些干貨。我再花5分鐘講隨銳科技是怎么在視頻通信領(lǐng)域做跨界創(chuàng)新和跨界搶錢(qián)的動(dòng)作，我們?cè)谶^(guò)去的五年里面收入和利潤(rùn)增長(zhǎng)了10倍，也就意味著我每年至少是200%的成長(zhǎng)，收入和利潤(rùn)，這個(gè)收入的成長(zhǎng)之快也讓我們公司里面的人都覺(jué)得很吃驚。在視頻通信領(lǐng)域有一個(gè)痛點(diǎn)，這個(gè)痛點(diǎn)是什么呢?你用免費(fèi)視頻通信的人，你很難做到高清的群聊和在聊天的同時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)的分享，而因?yàn)槟鞘巧虡I(yè)級(jí)的產(chǎn)品。在商業(yè)級(jí)的產(chǎn)品平臺(tái)上，像寶利通、思科、華為等等產(chǎn)品，確實(shí)有高清真人等比大小的通信平臺(tái)，也可以進(jìn)行數(shù)據(jù)分享，但是價(jià)格太貴，對(duì)寬帶要求太高，而且進(jìn)行維護(hù)的時(shí)候太麻煩。但凡各位使用過(guò)視頻會(huì)議系統(tǒng)有過(guò)這個(gè)印象，老板們?cè)陂_(kāi)會(huì)以前有一、兩個(gè)工程師在會(huì)議室忙活半天，把要開(kāi)會(huì)的多方都接說(shuō)，很緊張的守候在旁邊，生怕在這個(gè)開(kāi)會(huì)過(guò)程當(dāng)中，高清視頻通信的會(huì)議斷掉了，而且接上來(lái)的多方都受網(wǎng)絡(luò)的限制很大，有的是2兆寬帶，4兆寬帶，這是客戶的痛點(diǎn)。有沒(méi)有這樣機(jī)會(huì)用比較便宜，甚至免費(fèi)的方法讓企業(yè)級(jí)用戶實(shí)現(xiàn)高清視頻的多方通信，還能共享照片、PPT、表格這些資料，并且面對(duì)家庭用戶能實(shí)現(xiàn)從手機(jī)到PC，到電視，到會(huì)議室的專用系統(tǒng)，到車載視頻機(jī)所有的設(shè)備，只要他帶攝象頭都能夠互聯(lián)互通，無(wú)論品牌，無(wú)論產(chǎn)品，無(wú)論技術(shù)。我們過(guò)去的七年半就把這個(gè)活給解決掉了，我們就生產(chǎn)出基于公共互聯(lián)網(wǎng)的視頻通信平臺(tái)，以視頻云的方式交付給我們的企業(yè)客戶和收付的用戶。所以我們現(xiàn)在還在做收費(fèi)市場(chǎng)，我們還沒(méi)有進(jìn)入到2C的免費(fèi)市場(chǎng)里面去。我們會(huì)在跨界創(chuàng)新和跨界搶劫這方面進(jìn)一步做更多的探索，以迎合現(xiàn)在大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、大金融時(shí)代的來(lái)臨。謝謝各位!